BMW F8X M2C M3 M4 Motorölkühler Rennsport

Do88 Performance‑Motorölkühler entwickelt für eine einfache Drop‑in‑Passform in Ihrem BMW M2C / M3 / M4 F8X. 

Der S55‑Twin‑Turbo‑Motor, der den BMW M2C / M3 / M4 F8X antreibt, besitzt einen horizontal montierten Motorölkühler unter dem zentralen Kühlermodul. Der serienmäßige Ölkühler hat einen Tube‑&‑Fin‑Kern, der relativ empfindlich ist und durch Straßenablagerungen beschädigt werden kann. Dadurch kommt es nicht selten vor, dass schon kleine Steinschläge oder Fremdkörper den Original‑Ölkühler beschädigen und zu einem plötzlichen Ölleck führen — was für den Motor fatal sein kann. 

Mit dem do88 Performance‑Ölkühler wird ein wesentlich robusteres Design angeboten, das sowohl die Kühlleistung als auch die Zuverlässigkeit verbessert. 

do88 führte einen detaillierten 3D‑Scan des Montagebereichs durch und entwarf auf dieser Basis einen neuen Bar‑&‑Plate‑Kühler, der im Vergleich zum serienmäßigen Kühler: 

• eine 20 % größere Kühlfläche hat (Frontfläche: 1185 cm² vs. 984 cm²) 

• ein 63 % größeres Kernvolumen bietet (4503 cm³ vs. 2755 cm³) 

Dadurch ergeben sich eine verbesserte Zuverlässigkeit und mehr Kühlleistung gegenüber dem Original‑Ölkühler. 

Passend für:
• BMW M2 Competition (F87, 2019–2020)
• BMW M3 / M3 Competition (F80, 2015–2018)
• BMW M4 / M4 Competition / M4 GTS / M4 CS (F82 / F83, 2015–2020)