BMW LSD 188LW – F20, F30, 135i, 335i, 340i Limited Slip Differential Upgrade
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Geschmiedeter RacingDiffs-Lamellensperreinsatz für BMW-188LW-Differentiale mit verschweisstem Tellerrad. Er ersetzt den offenen Differentialkorb. Einstellbare Rampenwinkel: 30/30°, 30/60° und 50/65°; Standardausführung 50/65°.
Ausführungen nach vorhandener Achsübersetzung: 2.47–2.65 (RD1017) oder 2.81–4.45 (RD1018). Es wird ein Sperreinsatz geliefert, kein komplettes Differential und kein neuer Radsatz.
Für passende 188LW-Anwendungen der BMW-Baureihen F20/F21, F22/F23, F30/F31/F34/F35 und F32/F33/F36. Differentialtyp und Übersetzung unbedingt vor Bestellung prüfen.
Der Umbau eines verschweissten Tellerrades erfordert entsprechende Bearbeitung und eine fachgerechte Einstellung. Einstellclips und neue seitliche Wellendichtringe werden für die Montage benötigt; Lager nach Zustand. Vorgeschrieben sind 75W-140-LSD-Öl und RedLine-LSD-Reibwertzusatz.
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