{"product_id":"do88-chargepipe-passend-fur-s55-f-serie-f87-m2c-f80-m3-f82-f83-m4-bmw-inkl-gutachten","title":"do88 Chargepipe passend für S55 F-Serie | F87 M2C | F80 M3 | F82 F83 M4 BMW inkl. GUTACHTEN","description":"\u003cdiv class=\"vc_row wpb_row vc_row-fluid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNeu ab 2025 inkl. Gutachten! Das Gutachten muss nur mitgeführt werden, keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere notwendig.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDer S55-Turbomotor aus dem\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBMW M2C, M3 und M4 F8x\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003everwendet sowohl auf der heißen als auch auf der kalten Seite Kunststoff-Ladeluftrohre. Diese Rohre sind eine enorme Schwachstelle an jedem getunten Auto, in einigen Fällen sogar auf den Originalen. Die OE-Kunststoffrohre zerbersten und sorgen so für Ladedruck-Leckagen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eMit unserem Performance Ladeluftkühlerrohren bieten wir eine Lösung für das Problem und optimieren gleichzeitig den Luftstrom!\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eUm ein genaues 3D-Modell des verfügbaren Platzes für die Konstruktion unserer Ladeluftkühlerrohre zu erhalten, haben wir einen detaillierten 3D-Scan unseres M3 Competition Motorraums erstellt. Mit Hilfe dieses 3D-Scan-Modells konnten wir neue 2,25″ (57 mm) Ladeluftkühlerrohre mit reibungsloser Verlegung entwerfen.\u003cbr\u003eEs ist eine Herausforderung, so große Rohre wie 2,25″ (57 mm) einzubauen, da zwischen Motordeckel und Ventildeckel nicht so viel Platz ist. Viele Aftermarket-Ladeluftkühlerrohre machen es unmöglich, die Gummitüllen der Motorabdeckung korrekt auf deren Sicherungsstifte aufzuschnappen. Wir haben dieses Problem durch unser Design dieses Rohrs und dadurch gelöst, dass wir längere Verriegelungsrohre im OE-Stil für die Motorabdeckung beifügen.\u003cbr\u003eWir haben uns entschieden, keine Methanol-Injektoranschlüsse an unseren Ladeluftkühlerrohren anzubringen, da es unserer Meinung nach besser ist, diese nach dem Ladeluftkühler zu haben. Unser Ladeluftkühler-Drosselklappenstutzen (J-Rohr) hat 2 Methanol-Injektoranschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser endgültiges Design ist eine Vollaluminium-Konstruktion mit dorngebogenen Rohren und CNC-gefrästen Turboflanschen. Wir liefern auch haltbarere Silikonschläuche mit, die unsere Rohre mit den Ladeluftkühler-Einlassflanschen verbinden. Für einen coolen, unauffälligen Look werden mattschwarze Schlauchschellen mitgeliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e– Verbesserte Zuverlässigkeit!\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e– 6061 Aluminium statt Kunststoff\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e– Edelstahl Drosselklappenstutzen C-Clip\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e– Inklusive mattschwarzer Silikon-Schlauchkupplung\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e– Bis zu 4% besserer Luftdurchsatz!\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e– 2x 1\/8-27 NPT-Anschlüsse, die für Methanol-\/Stickstoffeinspritzung oder als Unterdruckanschluss für Manometer verwendet werden können. Blindstopfen sind im Lieferumfang enthalten!\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Modelle:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW F87 M2 Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F8x M3 M4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Referenznummer:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e11617846245, 11617846246, 11617848447\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDieses Diagramm zeigt den Ladeluftstrom bei unterschiedlichen Druckverlusten der do88 Boostpipe im Vergleich zu OEM-Rohren:\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center\"\u003e\n\u003cfigure class=\"wpb_wrapper vc_figure\"\u003e\n\u003cdiv class=\"vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey\"\u003e\u003cimg decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"531\" src=\"https:\/\/burkhart-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/TR-250_Air_Flow_Diagram-1024x531.jpg\" class=\"vc_single_image-img attachment-large\" alt=\"\" title=\"TR-250_Air_Flow_Diagram\" srcset=\"https:\/\/burkhart-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/TR-250_Air_Flow_Diagram-1024x531.jpg 1024w, https:\/\/burkhart-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/TR-250_Air_Flow_Diagram-300x156.jpg 300w, https:\/\/burkhart-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/TR-250_Air_Flow_Diagram-768x398.jpg 768w, https:\/\/burkhart-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/TR-250_Air_Flow_Diagram-1536x797.jpg 1536w, https:\/\/burkhart-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/TR-250_Air_Flow_Diagram-1200x623.jpg 1200w, https:\/\/burkhart-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/TR-250_Air_Flow_Diagram-150x78.jpg 150w, https:\/\/burkhart-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/TR-250_Air_Flow_Diagram-64x33.jpg 64w, https:\/\/burkhart-engineering.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/TR-250_Air_Flow_Diagram.jpg 1546w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"custom-content\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eHINWEIS:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eWenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53969749311817,"sku":null,"price":324.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/4559\/1113\/files\/55028_Burkhart_Engineering_DO88_Chargepipe_F8X_M2C_M3_M4_BMW_1_1280-2.jpg?v=1772574441","url":"https:\/\/bimituning.com\/products\/do88-chargepipe-passend-fur-s55-f-serie-f87-m2c-f80-m3-f82-f83-m4-bmw-inkl-gutachten","provider":"Bimituning","version":"1.0","type":"link"}