{"title":"Kühlung BMW E88","description":"\u003cp\u003eKühlung für BMW E88. Bitte beachte Motorisierung, Baujahr, Karosserieform und die genauen Einschränkungen in der jeweiligen Artikelbeschreibung.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"n54-chargepipe","title":"BMW N54 Aluminium-Chargepipe – 135i E82\/E88 \u0026 335i E90–E93","description":"\u003cp\u003eDie schwarze Aluminium-Chargepipe ersetzt bei passender Fahrzeugausführung die serienmässige Kunststoffleitung im Ladeluftsystem deines N54.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdetails\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminiumrohr mit schwarzer Pulverbeschichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit Silikonschlauchadapter und Schlauchschellen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 135i E82\/E88 mit N54\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 335i E90\/E91\/E92\/E93 mit N54\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVor der Bestellung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBitte Baujahr, Anschlussausführung und vorhandenen Ladeluftkühler vergleichen. Die Motorbezeichnung N54 allein bestätigt die Passform nicht. Sende uns bei Fragen deine VIN und ein Foto der verbauten Leitung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 × Chargepipe mit den zugehörigen Silikonschlauchadaptern und Schellen. Einbau bei Bimituning auf Anfrage.\u003c\/p\u003e","brand":"Bimituning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52695158948169,"sku":null,"price":118.91,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/4559\/1113\/files\/IMG-20250720-WA0005.jpg?v=1753035811"},{"product_id":"bigpack-bmw-135i-335i-35i-n54-2007-2010-e9x-e8x","title":"BigPack BMW 135i 335i 35i N54 2007-2010 (E9X E8X)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe best BMW 135\/335 E9x\/E8x N54 performance intercooler and pipe kit on the market!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThis comprehensive package includes both our do88 performance intercooler and charge pipe kit, delivering unmatched performance and reliability. If you have high horsepower goals and demand the absolute best, this kit is tailored for you.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBy upgrading to our performance intercooler alone, you'll experience a significant improvement. However, when combined with our charge pipe kit, the enhancement is even more substantial. Our pressure pipes offer considerably better airflow compared to stock piping, ensuring improved reliability over time. Even on a non-modified car, the stock plastic pipe is prone to breakdown, making our kit a crucial upgrade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAdvantages with do88 BigPack (OE intercooler\/pipes):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Greater core volume: 15517 cm3 (6933 cm3), an impressive 124 % larger!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Larger frontal cooling area , 1151 cm2 vs 658 cm2, a remarkable 75 % larger!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Air flow at 0,15bar\/2,18psi pressure drop: 498 CFM (354 CFM), a significant 41 % higher!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Peak powergain of 13 hp! Measured on 335xi N55 with Stage 1 tune.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Lower post intercooler air temperature at same conditions: 43°C (58°C), a substantial 15°C lower! Measured on 335xi N55 all stock except the intercooler.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Designed to handle high pressure and temperatures!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- The charge pipe have two methanol injection connections (1\/8 -27 NPT) and is delivered with blanking plugs for these connections.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe BigPack includes the do88 full aluminum performance intercooler and a complete 3” (76mm) throttle body side charge pipe kit and silicone hoses. This BigPack replaces everything from the intercooler inlet to the throttle body, hence the drastical improvement in airflow and cooling performance.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe do88 performance intercooler is an all-aluminum construction. With CAD-designed, flow optimized cast end tanks along with an optimized core design, it achieves the best possible cooling efficiency combined with lowest possible pressure drop!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe charge pipes are manufactured in 3” mandrel bent seamless aluminum pipes with CNC machined throttle bodu flange. Custom made high quality silicone hoses with 4 layers of polyester\/aramid reinforcement. These hoses can handle very high temperature and pressure!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt's important to note that the OE intercooler and pipes were designed for the power level the car was originally built for. Any power increase or intense use of the vehicle, even in its stock version, may exceed the performance capabilities of the OE parts. Already after an engine software tune, the do88 BigPack will truly unlock the performance potential you desire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRest assured, the do88 BigPack comes with all the necessary hardware for a hassle-free installation, ensuring a seamless upgrade experience.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW 1-Serie E82 E88\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eYear models: 2007-2010\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel: 135i, 135is, 1M\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: N54\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW 3-Serie E90 E91 E92 E93\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eYear models: 2006-2010\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel: 335i, 335iX, 335is\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: N54\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW X1 E84\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eYear models: 2009-2011\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel: 35i\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: N54\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e17517540035\u003cbr\u003e13717590304\u003cbr\u003e13717590306\u003cbr\u003e11657556554\u003cbr\u003e754003504\u003cbr\u003e70376685\u003cbr\u003e70362303\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52790485320009,"sku":null,"price":1181.92,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/4559\/1113\/files\/BIG-270-S_1.webp?v=1755031512"},{"product_id":"bigpack-bmw-135i-335i-35i-n55-2010-2013-e9x-e8x","title":"BigPack BMW 135i 335i 35i N55 2010-2013 (E9X E8X)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe best BMW 135\/335 E9x\/E8x N55 performance intercooler and pipe kit on the market!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThis comprehensive package includes both our do88 performance intercooler, charge pipe kit and turbo outlet hose, delivering unmatched performance and reliability. If you have high horsepower goals and demand the absolute best, this kit is tailored for you.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBy upgrading to our performance intercooler alone, you'll experience a significant improvement. However, when combined with our charge pipe kit and turbo outlet hose, the enhancement is even more substantial. Our pressure pipes offer considerably better airflow compared to stock piping, ensuring improved reliability over time. Even on a non-modified car, the stock plastic pipe is prone to breakdown, making our kit a crucial upgrade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAdvantages with do88 BigPack (OE intercooler\/pipes):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Greater core volume: 15517 cm3 (6933 cm3), an impressive 124 % larger!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Larger frontal cooling area , 1151 cm2 vs 658 cm2, a remarkable 75 % larger!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Air flow at 0,15bar\/2,18psi pressure drop: 498 CFM (354 CFM), a significant 41 % higher!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Peak powergain of 13 hp! Measured on 335xi N55 with Stage 1 tune.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Lower post intercooler air temperature at same conditions: 43°C (58°C), a substantial 15°C lower! Measured on 335xi N55 all stock except the intercooler.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Designed to handle high pressure and temperatures!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- The charge pipe have two methanol injection connections (1\/8 -27 NPT) and is delivered with blanking plugs for these connections.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe BigPack includes the do88 full aluminum performance intercooler, our upgrade turbo outlet hose and a complete 3” (76mm) throttle body side charge pipe kit and silicone hoses. This BigPack replaces everything from the turbocharger outlet to the throttle body, hence the drastical improvement in airflow and cooling performance.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe do88 performance intercooler is an all-aluminum construction. With CAD-designed, flow optimized cast end tanks along with an optimized core design, it achieves the best possible cooling efficiency combined with lowest possible pressure drop!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOur upgrade turbo outlet hose included in this kit is designed with precision and the highest quality materials, ensuring long-lasting durability and optimal functionality. The CNC machined turbo outlet adapter provide a perfect fit, while the high quality silicone hose reinforced with 4 layers of high temperature aramid fiber fabric guarantees maximum strength and flexibility.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe charge pipes are manufactured in 3” mandrel bent seamless aluminum pipes with CNC machined throttle bodu flange. Custom made high quality silicone hoses with 4 layers of polyester\/aramid reinforcement. These hoses can handle very high temperature and pressure!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt's important to note that the OE intercooler and pipes were designed for the power level the car was originally built for. Any power increase or intense use of the vehicle, even in its stock version, may exceed the performance capabilities of the OE parts. Already after an engine software tune, the do88 BigPack will truly unlock the performance potential you desire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRest assured, the do88 BigPack comes with all the necessary hardware for a hassle-free installation, ensuring a seamless upgrade experience.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW 1-Serie E82 E88\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2010-2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel: 135i \/ 135is\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: N55\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW 3-Serie E90 E91 E92 E93\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2010-2013\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel: 335i \/ 335iX\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: N55\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW X1 E84\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel years: 2012-2015\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eModel: 35i\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine: N55\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e17517540035\u003cbr\u003e13717590304\u003cbr\u003e754003504\u003cbr\u003e70376685\u003cbr\u003e70362303\u003cbr\u003e13717599294\u003cbr\u003e13717615026\u003cbr\u003e13717599293\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52790487941449,"sku":null,"price":1086.41,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/4559\/1113\/files\/BIG-290-S_1.webp?v=1755031887"},{"product_id":"bmw-135i-335i-35i-n54-n55-schaltgetriebe-2007-2013-e9x-e82-e89-wasserkuhler","title":"BMW 135i 335i 35i N54 N55 Schaltgetriebe 2007-2013 (E9X E82 E89) Wasserkühler","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003edo88 performance radiator designed for an easy drop-in-fitment in your BMW 135i 335i 35i N54 N55 2007-2013!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSignificant advantages do88 (stock comparion number):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Greater core volume: 8616cm3 (6701cm3), 29% larger!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Greater frontal surface area: 2154cm2 (2094cm2), 3% larger!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- High efficient core with 5,0mm fin height of multi-louvered design.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Single tube core, 1 row 40mm thick core.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Fits all cars in list below!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e- Easy installation. (See installation instructions)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThis radiator is constructed to deliver the best cooling efficiency during tough conditions. Exclusively manufactured in aluminum with uninterrupted welds, it guarantees reliability and endurance when you really need it. The increased core volume improves cooling efficiency and lower the liquid temperature. Naturally, this being a \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edo88 performance product\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, we have executed thorough, severe and continuous tests developing this product to ensure best performance. Not one compromise has been made. This radiator is immensely optimized to the given space for an easy drop-in-fitment. This is the undoubted choice for the inspired enthusiast or the race car driver demanding reliability at the limit. We take comfort in saying this radiator will fulfill your needs! No more cracked plastic tanks, choose \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edo88\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e today!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW 1-Series E82 E88\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModel years: 2007-2013\u003cbr\u003eModel: 135i, 135is, 1M\u003cbr\u003eEngine: N54, N55\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eGearbox: Only cars with manual gearbox.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eBMW 3-Series E90 E91 E92 E93\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModel years: 2007-2013\u003cbr\u003eModel: 335i, 335xi, 335is\u003cbr\u003eEngine: N54, N55\u003cbr\u003eGearbox: Only cars with manual gearbox.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW Z4 E89\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eModel years: 2009-2016\u003cbr\u003eModel: sDrive 35i, sDrive 35is\u003cbr\u003eEngine: N54\u003cbr\u003eGearbox: Only cars with manual gearbox.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e17117558480\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52794321273161,"sku":null,"price":599.96,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/4559\/1113\/files\/WC-390_1.webp?v=1755105237"},{"product_id":"bmw-135i-335i-e82-e90-n54-kuhlerschlauche","title":"BMW 135i 335i E82 E90 (N54) Kühlerschläuche","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin eigens von do88 entwickeltes Schlauchkit, dass die Originalschläuche im Kühlsystem ersetzt!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDieser Schlauch ist ausschließlich aus hochwertigem Silikon gefertigt, um die beste Haltbarkeit und Finish zu garantieren. Mit drei bis fünf Verstärkungslagen, abhängig vom Innendurchmesser, hält der Schlauch hohem Druck und Temperaturen langfristig stand. Das Original ist aus Gummi gefertigt, was häufig durch Austrocknen rissig wird. Dies ist die perfekte Alternative, die auch noch besser aussieht!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIm Dropdownmenü gibt es verschiedene Farben zur Auswahl. Die Farben unterscheiden sich nicht in der Performance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBMW 1er serie E82 E88\u003cbr\u003eBaujahre: 2007-2011\u003cbr\u003eModell: 135i, 135is, 1M\u003cbr\u003eMotorkennbuchstabe: N54\u003cbr\u003eSonstiges: Ohne extra Standheizung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW 3er serie E90 E91 E92 E93\u003cbr\u003eBaujahre: 2006-2013\u003cbr\u003eModell: 335i, 335iX, 335is\u003cbr\u003eMotorkennbuchstabe: N54\u003cbr\u003eSonstiges: Ohne extra Standheizung\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHinweis!\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Schnellkupplungen der Originalschläuche müssen wiederverwendet werden. Die ursprüngliche Schlauchschelle kann einfach mit einer Bügelsäge durchtrennt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOberer Kühlerschlauch\u003cbr\u003eReferenz: 17127540127\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUnterer Kühlerschlauch\u003cbr\u003eReferenz: 17127564480\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKühlrohrschlauch (3 Stück, 1 Stück wird nur mit Automatikgetriebe verwendet)\u003cbr\u003eReferenz: 17127548229 \/ 17127548230\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKühlerentlüftungsschlauch (2 Stück)\u003cbr\u003eReferenz: 17127565094\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWasserpumpenschlauch\u003cbr\u003eReferenz: 11537545665\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKühlrohrschlauch\u003cbr\u003eReferenz: 11537558523 \/ 11537558522\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchlauch Thermostatgehäuse\u003cbr\u003eReferenz: 11537541992\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGetriebekühlerschlauch (Nur Autos mit Automatikgetriebe)\u003cbr\u003eReferenz: 17127548203\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGetriebekühlerschlauch (Nur Autos mit Automatikgetriebe)\u003cbr\u003eReferenz: 17117541143\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchlauch Wärmetauscher (Ohne extra Standheizung)\u003cbr\u003eReferenz: 64216983858\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSchlauch Wärmetauscher (Ohne extra Standheizung)\u003cbr\u003eReferenz: 64216951946\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Blau","offer_id":52794349912393,"sku":null,"price":623.95,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Gelb\/Schwarz","offer_id":52794349945161,"sku":null,"price":623.95,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/4559\/1113\/files\/do88-kit222B_1.webp?v=1755105716"},{"product_id":"entluftungsschraube-kuhler-messing-passend-fur-samtliche-bmw-modelle","title":"Entlüftungsschraube Kühler Messing passend für sämtliche BMW Modelle","description":"\u003cp\u003eDiese Entlüftungsschraube ersetzt die anfällige Kunststoffschraube am Kühler 1:1 und ist ideal, wenn der Kreislauf häufig entlüftet werden muss (z.B. im Motorsport).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie besteht aus Messing, besitzt einen O‑Ring und passt bei allen gängigen BMW‑Wasserkühlern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassend für nahezu alle BMW‑Modelle (u.a. E30, E34, E36, E38, E39, E46, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E71, E72, E81, E82, E87, E88, E83, E84, E85, E86, E89, E90, E91, E92, E93, F10, F11, F12, F13, F20\/F21\/F22\/F23, F30\/F31\/F32\/F33\/F34\/F35\/F36, F39, F80\/F82\/F83, F85, F87, F90, F97\/F98, G01, G02, G29, G30\/G31, G80\/G81\/G82\/G83 usw.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLieferumfang: 1 Stk. Kühlerentlüftungsschraube Messing.\u003c\/p\u003e","brand":"Burkhart Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52902501384521,"sku":null,"price":10.8,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/4559\/1113\/files\/55063_Burkhart_Engineering_Kuehler_Entluefterschraube_Messing_saemtliche_BMW_Modelle_1_1280-1200x1200.jpg?v=1757423346"},{"product_id":"do88-wasserkuehler-passend-fuer-n54-n55-z4-e8x-135i-e9x-335i-bmw","title":"do88 Wasserkuehler passend fuer N54 N55 Z4 | E8x 135i | E9x 335i BMW","description":"\u003cp\u003edo88 Performance Upgrade Wasser-Kuehler fuer eine einfache Plug\u0026amp;Play-Montage in deinem BMW mit N54 und N55 Motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVorteile ggü dem Serienkuehler:\u003cbr\u003e- Groesseres Volumen: 8616 cm3 (6701 cm3), 29% groesser!\u003cbr\u003e- Groessere vordere Flaeche: 2154 cm2 (2094 cm2), 3% groesser!\u003cbr\u003e- Hocheffizienter Kern mit 5,0 mm Lamellenhoehe in Multilamellenbauweise.\u003cbr\u003e- Einzelrohrkern, 1 Reihe 40 mm dicker Kern.\u003cbr\u003e- Passend fuer alle Fahrzeuge in der Liste unten!\u003cbr\u003e- Einfacher Einbau. (Siehe Einbauanleitung)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Kuehler ist so konstruiert, dass er unter schwierigen Bedingungen die beste Kuehlleistung erbringt. Ausschliesslich aus Aluminium mit durchgaengigen Schweissnahten gefertigt, garantiert er Zuverlaessigkeit und Ausdauer. Das erhoehte Volumen verbessert die Kuehlleistung und senkt die Temperatur. Da es sich um ein Hochleistungsprodukt von do88 handelt, haben wir bei der Entwicklung dieses Produkts gruendliche, strenge und kontinuierliche Tests durchgefuehrt, um eine bestmoegliche Leistung zu gewaehrleisten. Es wurden keine Kompromisse eingegangen. Dieser Kuehler ist fuer den gegebenen Raum optimiert und laesst sich leicht einbauen. Dies ist zweifellos eine Loesung fuer den begeisterten Enthusiasten oder den Rennfahrer, der Zuverlaessigkeit am Limit verlangt. Wir koennen mit gutem Gewissen sagen, dass dieser Kuehler Ihre Anforderungen erfuellen wird!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassend fuer folgende Fahrzeuge:\u003cbr\u003e- BMW E8x (2007-2013) mit N54- und N55-Motor.\u003cbr\u003e- BMW E9x (2007-2013) mit N54- und N55-Motor.\u003cbr\u003e- BMW Z4 E89 (2009-2016) N54-Motor.\u003cbr\u003e- Bitte im Dropdown Menue deinen Getriebety abwaehlen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW-Vergleichsnummer: 17117558480\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHINWEIS:\u003cbr\u003eWenn wir im Produkttext nicht ausdruecklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Strassenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebserlaubnis erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVZO erfolgt!\u003cbr\u003eBitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschliesslich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemaesse Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Schaltgetriebe","offer_id":52938686366025,"sku":"55175","price":598.76,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Automatikgetriebe","offer_id":52938686398793,"sku":"55176","price":598.76,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/4559\/1113\/files\/55175_Burkhart_Engineering_do88_Wasserkuehler_N54_N55_E9x_E8x_Z4_Automatik_2007-2013_BMW_1_1280.jpg?v=1757775204"},{"product_id":"bmw-135i-35i-n54-n55-automatikgetriebe-07-2013-e9x-e82-e89-wasserkuhler","title":"BMW 135i 35i N54 N55 Automatikgetriebe \"07 - 2013 ( E9X E82 E89 ) Wasserkühler","description":"\u003ch3 data-start=\"246\" data-end=\"310\"\u003e\u003cstrong data-start=\"250\" data-end=\"310\"\u003eProduktbeschreibung – do88 Performance Radiator „WC-370“\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"312\" data-end=\"594\"\u003e\u003cstrong data-start=\"312\" data-end=\"341\"\u003edo88 Performance Radiator\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"341\" data-end=\"344\"\u003eDieser Hochleistungs-Kühler wurde speziell entwickelt als \u003cstrong data-start=\"402\" data-end=\"496\"\u003eErsatz-Kühler für deinen BMW 135i \/ 335i \/ 35i mit N54 oder N55 Motor (Baujahre 2007–2013)\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong data-start=\"501\" data-end=\"555\"\u003eist ein direkter Drop-in-Ersatz für den OEM-Kühler\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"596\" data-end=\"709\"\u003e\u003cstrong data-start=\"596\" data-end=\"669\"\u003eWesentliche Eigenschaften und Vorteile im Vergleich zum Originalteil:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"710\" data-end=\"1603\"\u003e\n\u003cli data-start=\"710\" data-end=\"843\"\u003e\n\u003cp data-start=\"712\" data-end=\"843\"\u003e\u003cstrong data-start=\"712\" data-end=\"737\"\u003eGrößeres Kernvolumen:\u003c\/strong\u003e ca. 8.616 cm³ im Vergleich zu ca. 6.701 cm³ – etwa \u003cstrong data-start=\"789\" data-end=\"802\"\u003e29 % mehr\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"844\" data-end=\"964\"\u003e\n\u003cp data-start=\"846\" data-end=\"964\"\u003e\u003cstrong data-start=\"846\" data-end=\"870\"\u003eGrößere Frontfläche:\u003c\/strong\u003e ca. 2.154 cm² versus 2.094 cm² – etwa \u003cstrong data-start=\"909\" data-end=\"923\"\u003e3 % größer\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"965\" data-end=\"1121\"\u003e\n\u003cp data-start=\"967\" data-end=\"1121\"\u003e\u003cstrong data-start=\"967\" data-end=\"996\"\u003eHocheffizienter Kühlkern:\u003c\/strong\u003e mit 5,0 mm Lamellenhöhe und einem mehrlamelligem Design für besseren Wärmeaustausch. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1122\" data-end=\"1250\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1124\" data-end=\"1250\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1124\" data-end=\"1151\"\u003eDicker Einzelrohr-Kern:\u003c\/strong\u003e 40 mm starker, einreihiger Kern für optimale Kühlleistung. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1251\" data-end=\"1391\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1253\" data-end=\"1391\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1253\" data-end=\"1279\"\u003eEinfache Installation:\u003c\/strong\u003e konzipiert als direkter Austausch ohne Anpassungen („drop-in-fitment“). \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1392\" data-end=\"1603\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1394\" data-end=\"1603\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1394\" data-end=\"1423\"\u003eHochwertige Konstruktion:\u003c\/strong\u003e komplett aus \u003cstrong data-start=\"1437\" data-end=\"1450\"\u003eAluminium\u003c\/strong\u003e mit durchgehenden Schweißnähten für \u003cstrong data-start=\"1487\" data-end=\"1530\"\u003ehohe Zuverlässigkeit \u0026amp; Dauerhaltbarkeit\u003c\/strong\u003e selbst unter extremen Bedingungen. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1605\" data-end=\"1831\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1605\" data-end=\"1615\"\u003eZweck:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1615\" data-end=\"1618\"\u003eVerbessert die Kühlleistung des Motorkühlkreislaufs, senkt die Betriebstemperaturen und sorgt für \u003cstrong data-start=\"1716\" data-end=\"1792\"\u003estabilere Temperaturen auch bei hoher Belastung oder sportlicher Nutzung\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1833\" data-end=\"2017\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1833\" data-end=\"1849\"\u003ePassend für:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1849\" data-end=\"1852\"\u003eBMW 135i, 335i, 35i Modelle mit \u003cstrong data-start=\"1884\" data-end=\"1927\"\u003eN54\/N55 Motor (2007–2013 Automatik\/DCT)\u003c\/strong\u003e – genaue Fahrzeugliste findest du beim Verkäufer.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53609501393225,"sku":null,"price":577.16,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/4559\/1113\/files\/WC-370_1.webp?v=1767547258"},{"product_id":"bmw-135i-335i-n54-n55-2007-2013-e9x-e82-ladeluftkuhler","title":"BMW 135i 335i N54 N55 2007 - 2013 ( E9X E82 ) Ladeluftkühler","description":"\u003ch3 data-start=\"271\" data-end=\"341\"\u003e\u003cstrong data-start=\"275\" data-end=\"341\"\u003edo88 Performance Intercooler – ICM-350-S – Produktbeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"343\" data-end=\"659\"\u003e\u003cstrong data-start=\"343\" data-end=\"375\"\u003edo88 Performance Intercooler\u003c\/strong\u003e – ein Hochleistungs-Ladeluftkühler für BMW-Modelle mit N54\/N55 Motoren (z. B. 135i, 335i). Dieser Ladeluftkühler wurde \u003cstrong data-start=\"495\" data-end=\"558\"\u003espeziell für eine einfache Montage in deinem BMW entwickelt\u003c\/strong\u003e und dient als Upgrade gegenüber dem serienmäßigen Intercooler. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"661\" data-end=\"732\"\u003e\u003cstrong data-start=\"661\" data-end=\"694\"\u003eWichtige Merkmale \u0026amp; Vorteile:\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"733\" data-end=\"2157\"\u003e\n\u003cli data-start=\"733\" data-end=\"886\"\u003e\n\u003cp data-start=\"735\" data-end=\"886\"\u003e\u003cstrong data-start=\"735\" data-end=\"760\"\u003eGrößeres Kernvolumen:\u003c\/strong\u003e ca. \u003cstrong data-start=\"765\" data-end=\"779\"\u003e15.517 cm³\u003c\/strong\u003e vs. \u003cstrong data-start=\"784\" data-end=\"797\"\u003e6.933 cm³\u003c\/strong\u003e des OEM-Teils – etwa \u003cstrong data-start=\"819\" data-end=\"845\"\u003e124 % mehr Luftvolumen\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"887\" data-end=\"1050\"\u003e\n\u003cp data-start=\"889\" data-end=\"1050\"\u003e\u003cstrong data-start=\"889\" data-end=\"921\"\u003eGrößere frontale Kühlfläche:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"922\" data-end=\"935\"\u003e1.151 cm²\u003c\/strong\u003e vs. \u003cstrong data-start=\"940\" data-end=\"951\"\u003e658 cm²\u003c\/strong\u003e – ca. \u003cstrong data-start=\"958\" data-end=\"985\"\u003e75 % größere Oberfläche\u003c\/strong\u003e für bessere Wärmeabfuhr. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003cspan class=\"relative start-0 bottom-0 flex h-full w-full items-center\"\u003e\u003cspan class=\"flex h-4 w-full items-center justify-between overflow-hidden\"\u003e\u003cspan class=\"max-w-[15ch] grow truncate overflow-hidden text-center\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1051\" data-end=\"1220\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1053\" data-end=\"1220\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1053\" data-end=\"1075\"\u003eMehr Luftströmung:\u003c\/strong\u003e ca. \u003cstrong data-start=\"1080\" data-end=\"1091\"\u003e498 CFM\u003c\/strong\u003e gegenüber \u003cstrong data-start=\"1102\" data-end=\"1113\"\u003e354 CFM\u003c\/strong\u003e bei gleicher Druckdifferenz – rund \u003cstrong data-start=\"1149\" data-end=\"1179\"\u003e41 % höherer Luftdurchsatz\u003c\/strong\u003e. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1051\" data-end=\"1220\"\u003e\n\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88.co.uk\/shop\/bmw\/e90-e92-e93-06-12\/bmw-135i-335i-35i-n54-n55-07-13-e9x-e82-e89-do88-performance-intercooler\/?utm_source=chatgpt.com\" rel=\"noopener\" alt=\"https:\/\/www.do88.co.uk\/shop\/bmw\/e90-e92-e93-06-12\/bmw-135i-335i-35i-n54-n55-07-13-e9x-e82-e89-do88-performance-intercooler\/?utm_source=chatgpt.com\" class=\"flex h-4.5 overflow-hidden rounded-xl px-2 text-[9px] font-medium transition-colors duration-150 ease-in-out text-token-text-secondary! bg-[#F4F4F4]! dark:bg-[#303030]!\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"relative start-0 bottom-0 flex h-full w-full items-center\"\u003e\u003cspan class=\"flex h-4 w-full items-center justify-between overflow-hidden\"\u003e\u003cspan class=\"max-w-[15ch] grow truncate overflow-hidden text-center\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1223\" data-end=\"1247\" style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eLeistungssteigerung:\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e Bis zu \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-start=\"1255\" data-end=\"1282\" style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eca. 13 PS mehr Leistung\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e bei optimierten Bedingungen (z. B. Stage-1-Tuning). \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\" style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1375\" data-end=\"1557\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1377\" data-end=\"1557\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1377\" data-end=\"1415\"\u003eNiedrigere Ansauglufttemperaturen:\u003c\/strong\u003e ca. \u003cstrong data-start=\"1420\" data-end=\"1436\"\u003e15 °C kühler\u003c\/strong\u003e hinter dem Intercooler im Vergleich zur Serienlösung unter gleichen Bedingungen. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1558\" data-end=\"1740\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1560\" data-end=\"1740\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1560\" data-end=\"1589\"\u003eHochwertige Konstruktion:\u003c\/strong\u003e Komplett aus \u003cstrong data-start=\"1603\" data-end=\"1648\"\u003eAluminium mit durchgehenden Schweißnähten\u003c\/strong\u003e gefertigt für hohe Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1741\" data-end=\"2006\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1743\" data-end=\"2006\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1743\" data-end=\"1769\"\u003eRedesignte Anschlüsse:\u003c\/strong\u003e Konventionelle \u003cstrong data-start=\"1785\" data-end=\"1819\"\u003eØ3″ (76 mm) Schlauchanschlüsse\u003c\/strong\u003e sowie inklusive verstärkter Silikonschläuche und einer \u003cstrong data-start=\"1875\" data-end=\"1913\"\u003emandrel-gebogenen Aluminium-J-Pipe\u003c\/strong\u003e zur Verbesserung von Durchfluss und Zuverlässigkeit. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2007\" data-end=\"2157\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2009\" data-end=\"2157\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2009\" data-end=\"2050\"\u003eZusätzliches Kunststoff-Luftleitblech\u003c\/strong\u003e im Lieferumfang, um den Luftstrom optimal über den Kern zu leiten. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2159\" data-end=\"2234\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2159\" data-end=\"2194\"\u003eLieferumfang (laut Einbau-PDF):\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col data-start=\"2235\" data-end=\"2604\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2235\" data-end=\"2268\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2238\" data-end=\"2268\"\u003edo88 Performance Intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2269\" data-end=\"2309\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2272\" data-end=\"2309\"\u003eIntercooler-Einlass-Silikonschlauch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2310\" data-end=\"2350\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2313\" data-end=\"2350\"\u003eIntercooler-Auslass-Silikonschlauch\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2351\" data-end=\"2377\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2354\" data-end=\"2377\"\u003eJ-Pipe (Ladeluftrohr)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2378\" data-end=\"2407\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2381\" data-end=\"2407\"\u003eKunststoff-Luftleitblech\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2408\" data-end=\"2432\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2411\" data-end=\"2432\"\u003e4× Schlauchschellen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2433\" data-end=\"2477\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2436\" data-end=\"2477\"\u003e2× Torx T30 Schrauben (thermoplastisch)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2478\" data-end=\"2517\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2481\" data-end=\"2517\"\u003e4× Blechschrauben (mit Kreuz-Kopf)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2518\" data-end=\"2545\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2521\" data-end=\"2545\"\u003e2× M6 Unterlegscheiben\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2546\" data-end=\"2604\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2550\" data-end=\"2604\"\u003e1× Kabelbinder \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp data-start=\"2606\" data-end=\"2625\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2606\" data-end=\"2623\"\u003eGeeignet für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2626\" data-end=\"2841\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2626\" data-end=\"2673\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2628\" data-end=\"2673\"\u003eBMW 1-Serie \u003cstrong data-start=\"2640\" data-end=\"2653\"\u003eE82 \/ E88\u003c\/strong\u003e (135i, 135is, 1M)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2674\" data-end=\"2730\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2676\" data-end=\"2730\"\u003eBMW 3-Serie \u003cstrong data-start=\"2688\" data-end=\"2707\"\u003eE90 \/ E92 \/ E93\u003c\/strong\u003e (335i, 335xi, 335is)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2731\" data-end=\"2841\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2733\" data-end=\"2841\"\u003e(teilweise passt auch Z4 35i\/35is – abhängig vom Fahrzeugjahr\/Motor)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default 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data-end=\"983\"\u003eUnser Produkt ist präzise konzipiert und besteht aus hochwertigen Materialien, um eine lang anhaltende Haltbarkeit und optimale Funktionalität zu gewährleisten. Der \u003cstrong data-start=\"611\" data-end=\"647\"\u003eCNC-gefräste Turboauslassadapter\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong data-start=\"656\" data-end=\"689\"\u003eLadeluftkühler-Einlassadapter\u003c\/strong\u003e (im Lieferumfang enthalten für die Verwendung mit dem serienmäßigen Ladeluftkühler) sorgen für eine perfekte Passform, während der hochwertige \u003cstrong data-start=\"833\" data-end=\"897\"\u003eSilikonschlauch mit 4 Lagen Hochtemperatur-Aramidfasergewebe\u003c\/strong\u003e maximale Festigkeit und Flexibilität garantiert.\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"985\" data-end=\"1391\"\u003eZusätzlich wird unser Produkt mit hochwertigen \u003cstrong data-start=\"1032\" data-end=\"1052\"\u003eSchlauchschellen\u003c\/strong\u003e geliefert, die einen festen und sicheren Sitz gewährleisten. Im Gegensatz zum \u003cstrong data-start=\"1131\" data-end=\"1171\"\u003eOriginal-Kunststoff-Turboauslassrohr\u003c\/strong\u003e, das bei hohem Ladedruck und hohen Temperaturen anfällig für Ausfälle ist, ist der \u003cstrong data-start=\"1255\" data-end=\"1306\"\u003edo88 N55 E-Chassis Upgrade-Turboauslassschlauch\u003c\/strong\u003e für selbst \u003cstrong data-start=\"1318\" data-end=\"1343\"\u003eextremste Bedingungen\u003c\/strong\u003e ausgelegt.\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1393\" data-end=\"1831\"\u003eMit diesem Produkt können Sie sicher sein, dass Ihr Fahrzeug seine \u003cstrong data-start=\"1460\" data-end=\"1485\"\u003eBestleistung erbringt\u003c\/strong\u003e und die benötigte \u003cstrong data-start=\"1504\" data-end=\"1536\"\u003eLeistung und Zuverlässigkeit\u003c\/strong\u003e bietet, um Ihre Ziele zu erreichen. Rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit dem do88 N55 E-Chassis Upgrade-Turboauslassschlauch auf und erleben Sie das Gefühl von überlegener Qualität und Leistung. Bestellen Sie jetzt und bringen Sie Ihr Fahrzeug auf die nächste Stufe!\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1833\" data-end=\"1849\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1833\" data-end=\"1847\"\u003ePasst für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1850\" data-end=\"2114\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1850\" data-end=\"1926\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1852\" data-end=\"1926\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1852\" data-end=\"1877\"\u003eBMW 1-Serie E82 \/ E88\u003c\/strong\u003e – Baujahr 2010-2013 – 135i \/ 135is – Motor N55\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1927\" data-end=\"2015\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1929\" data-end=\"2015\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1929\" data-end=\"1966\"\u003eBMW 3-Serie E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93\u003c\/strong\u003e – Baujahr 2010-2013 – 335i \/ 335iX – Motor N55\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2016\" data-end=\"2114\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2018\" data-end=\"2114\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2018\" data-end=\"2032\"\u003eBMW X1 E84\u003c\/strong\u003e – Baujahr 2012-2015 – Modell 35i – Motor N55\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2116\" data-end=\"2140\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2116\" data-end=\"2138\"\u003eOE-Ref. \/ Ersetzt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2141\" data-end=\"2191\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2141\" data-end=\"2191\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2143\" data-end=\"2191\"\u003e13717599293\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53609556902217,"sku":null,"price":149.99,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/4559\/1113\/files\/TR-280-OEM_1.webp?v=1767548340"},{"product_id":"mosselman-msl-upgrade-olthermostat-passend-fur-bmw-n54-n55-e-serie","title":"Mosselman MSL Upgrade Ölthermostat passend für BMW N54 N55 E-Serie","description":"\u003cp\u003eMSL ÖLTHERMOSTAT passend für\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBMW N54\/N55 E-Serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBetriebstemperatur 20°C niedriger als Serie CNC-gefrästes, stabiles Gehäuse. Ausgestattet mit einem echten Thermostat, nicht mit einer immer offenen Lösung. (für den Einsatz in heißen und kalten Klimazonen)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBei uns sind die\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDichtung und die Titan-Bolzen\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eim Lieferumfang enthalten! Bitte beim Preisvergleich beachten!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÖlthermostat Dichtung und Installationskit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 Titan-Bolzen M8x25\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSchneller Einbau Der Einbau dauert nur 30 Minuten. Bei den Motoren N54, N55 und S55 sind Probleme mit der Ölkühlung keine Seltenheit, deshalb empfehlen wir den Einbau des MSL-Ölthermostats. Das serienmäßige Ölthermostat erreicht bei normaler Fahrweise etwa 120 Grad Celsius. Das MSL-Ölthermostat öffnet sich bei einer niedrigeren Temperatur als das Standard-Ölthermostat (bei 85 Grad Celsius) und hält die Temperatur je nach Fahrzeugmodell zwischen 95 und 105 Grad Celsius stabil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Einbau des MSL-Thermostats sorgt für eine \u003cstrong\u003ekühlere Öltemperatur,\u003c\/strong\u003e was zu einer stabileren Leistung führt, aber vor allem die Zuverlässigkeit des Motors verbessert. Der Einbau des Thermostats wird insbesondere bei getunten Fahrzeugen dringend empfohlen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDIE NÄCHSTE STUFE DER TEMPERATURKONTROLLE\u003c\/strong\u003e Ein sehr empfehlenswertes Upgrade für N54, N55 und S55 Motoren. Das Thermostat ist Plug-and-Play und wird aus einem massiven Block hochwertigen Aluminiums in unserem eigenen Werk hergestellt. Er ist mit einem echten Thermostat ausgestattet, nicht mit einer immer offenen Lösung. Das Öl erreicht die Betriebstemperatur zur gleichen Zeit wie ein Serienthermostat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e Ölthermostat Dichtung und Installationskit 3 Titan-Bolzen M8x25 Betriebstemperatur 20°C niedriger als Serie CNC-gefrästes, stabiles Gehäuse. Ausgestattet mit einem echten Thermostat, nicht mit einer immer offenen Lösung. (für den Einsatz in heißen und kalten Klimazonen)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchneller Einbau Der Einbau dauert nur 30 Minuten. Bei den Motoren N54, N55 und S55 sind Probleme mit der Ölkühlung keine Seltenheit, deshalb empfehlen wir den Einbau des MSL-Ölthermostats. Das serienmäßige Ölthermostat erreicht bei normaler Fahrweise etwa 120 Grad Celsius. Das MSL-Ölthermostat öffnet sich bei einer niedrigeren Temperatur als das Standard-Ölthermostat (bei 85 Grad Celsius) und hält die Temperatur je nach Fahrzeugmodell zwischen 95 und 105 Grad Celsius stabil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Einbau des MSL-Thermostats sorgt für eine \u003cstrong\u003ekühlere Öltemperatur,\u003c\/strong\u003e was zu einer stabileren Leistung führt, aber vor allem die Zuverlässigkeit des Motors verbessert. Der Einbau des Thermostats wird insbesondere bei getunten Fahrzeugen dringend empfohlen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDIE NÄCHSTE STUFE DER TEMPERATURKONTROLLE\u003c\/strong\u003e Ein sehr empfehlenswertes Upgrade für N54, N55 und S55 Motoren. Das Thermostat ist Plug-and-Play und wird aus einem massiven Block hochwertigen Aluminiums in unserem eigenen Werk hergestellt. Er ist mit einem echten Thermostat ausgestattet, nicht mit einer immer offenen Lösung. Das Öl erreicht die Betriebstemperatur zur gleichen Zeit wie ein Serienthermostat.\u003c\/p\u003e","brand":"Mosselman","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54237445488969,"sku":null,"price":473.97,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/4559\/1113\/files\/55366_Burkhart_Engineering_Mosselman_MSL_Upgrade_Oelthermostat_passend_fuer_BMW_N54_N55_E-Serie_1_1280.jpg?v=1776712428"},{"product_id":"n55-performance-charge-pipe-kit-bmw-135i-335i-xdrive-e-gen","title":"BMW N55 Aluminium-Chargepipe-Kit – E82\/E88 \u0026 E90–E93, Ausführung prüfen","description":"\u003cp\u003eAluminium-Chargepipe für ausgewählte BMW E-Modelle mit N55. Sie ersetzt bei passender Ausführung die serienmässige Kunststoffleitung im Ladeluftsystem.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdetails\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminiumkonstruktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigte Anschlüsse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAngeboten für ausgewählte 135i-\/335i-Anwendungen der E-Generation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eFahrzeugzuordnung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBMW 135i\/135is E82\/E88 und 335i\/335xi E90\/E91\/E92\/E93 mit N55, abhängig von der angebotenen Ausführung. Hinterrad- und Allradantrieb sowie N54-\/N55-Leitungen sind nicht pauschal austauschbar.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVor der Bestellung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBitte VIN, Antriebsart und Anschlussform prüfen lassen. Silikonverbinder und Schellen sind je nach Ausführung enthalten; den genauen Lieferumfang vor der Bestellung bestätigen lassen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLeitungsverlauf, Dichtungen und Verriegelungen prüfen. Einbau bei Bimituning auf Anfrage.\u003c\/p\u003e","brand":"Bimituning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54445665091913,"sku":null,"price":105.94,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/4559\/1113\/files\/FullSizeRender_e76b2c65-7177-4c5c-a58d-70af2e04b02e.jpg?v=1779345988"},{"product_id":"vrsf-5-zoll-stepped-ladeluftkuhler-bmw-n54-n55-e82-e88-e9x-e84","title":"VRSF 5 Zoll Stepped Ladeluftkühler – BMW N54\/N55 E82\/E88\/E9x\/E84","description":"\u003cp\u003eVRSF 5-Zoll-Stepped-Ladeluftkühler für BMW mit N54- oder N55-Turbomotor. Der größere Bar-and-Plate-Kern reduziert die Ansauglufttemperatur bei wiederholter Belastung und ist eine sinnvolle Basis für leistungsgesteigerte Fahrzeuge.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e5-Zoll-Stepped-Kern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür ausgewählte 135i, 335i\/335xi\/335is und X1 35i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für E82, E88, E90–E93, E84 und Z4 E89 je nach Motorisierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: 10903070\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Vor Bestellung Motor, Baujahr und Anschlüsse prüfen. Bei der Montage können geringfügige Anpassungen an der Luftführung erforderlich sein.\u003c\/p\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55672623202633,"sku":"10903070","price":725.3,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/4559\/1113\/files\/vrsf-10903070-ladeluftkuehler-kit-ohne-wasserzeichen.png?v=1793564048"}],"url":"https:\/\/bimituning.com\/collections\/bmw-e88-kuehlung.oembed","provider":"Bimituning","version":"1.0","type":"link"}